Le blog de la culture générale

Le catamaran est un bateau multicoque. Il a pour avantage d'être rapide et confortable mais son coût et sa taille peuvent être des inconvénients de taille. Cependant, les chantiers navals comme l'Alliaura Marine ne manquent pas pour y faire un choix. Issu du mot tamoul kattuamaran (katta: lien et maram: bois), c’est au cours du 19e siècle que le catamaran devient populaire en Occident. Il est généralement utilisé en tant que voilier de plaisance.

Classement des catamarans

Comme le catamaran possède deux coques, il se classe dans la catégorie des bateaux dits multicoques tel le trimaran. Il existe deux catégories de catamarans : ceux à voile et ceux à moteur.

Dans cette catégorie, on retrouve les catamarans de sport, de croisière, ceux pour les transports de passagers, les bateaux de pêche et enfin les yachts.

L’image du catamaran est tout d’abord liée au confort dû à la navigation à plat qu’il permet et à l’espace de vie qu’il procure.

La grande surface du cockpit, de la plage-avant et des cabines font que le déplacement est bord est plus facile.

Ensuite, c’est la rapidité du catamaran qui en fait un avantage essentiel. Elle est due à la finesse des carènes (la partie immergée de la coque) et à l’absence de lest.

Enfin le faible tirant d’eau est un facteur de facilité pour le mouillage (accès aux plages, criques) et la navigation en eaux profondes.

Le prix

Un catamaran coûte plus cher qu’un monocoque. Ce prix d’achat élevé tient à la complexité de la construction du bateau. Les contraintes sont doubles puisqu’il y a deux coques et deux moteurs. La place au port est deux fois plus chère aussi. Tout comme les frais de fonctionnement et d’entretien.

Les risques

Les catamarans sont aussi plus fragiles. Par mauvais temps: le bateau est moins rapide car la surface de voilure est réduite (peur du chavirage), et comme il a 2 coques , les mouvements sont chaotiques.

Les fabricants de catamarans sont nombreux ainsi que les modèles de bateau. Mais le chantier "Alliaura Marine" s'impose parmi les leaders mondiaux de la plaisance haut de gamme.

La société dont l’ancien chantier (le Jeantôt Marine) est installé aux Sables d’Olonnes (Vendée) a investi dans de nouveaux sites de production à Lanester (Morbihan).

Selon le site du groupe (Alliaura.com), leur chantier naval (shipyard en anglais) est même un des plus ancien (25 ans d’expérience) et est reconnu pour la qualité de finition, le confort et les performances de ses yachts.

Alliaura Marine construit des catamarans à voiles comme le modèle "Privilège 495" ou "Privilège 745" et à moteur comme le modèle "Transcat 48" ou le "Tresco Line".

La nouvelle ligne de baskets de Reebok ne cesse de faire parler d’elle depuis son lancement lors de la collection printemps. Cette paire de chaussures de sport est censée modeler la silhouette en musclant les fesses et les jambes à chaque pas. Le résultat n’est peut-être pas au rendez-vous.

L’effet minceur

L’activité musculaire des jambes serait augmentée, grâce aux coussins d’air intégrés dans la semelle de la chaussure, donnant ainsi la sensation de constamment marcher sur le sable.

Les fesses seraient raffermies et les jambes galbées. La silhouette se verrait affinée, mais les avis divergent sur le résultat annoncé.

Selon les études réalisées, certes, les coussinets augmentent la stimulation des muscles fessiers (28% selon les études), mais le résultat minceur ne serait possible qu’associé avec un régime alimentaire.

Et cela, sur une longue période. Seul l’effet de déséquilibre que ces baskets créent, donne une sensation d’effort constant à l’utilisatrice. Cependant, l’efficacité que l’on peut leur reconnaître, est la stimulation de la circulation sanguine et des articulations, ainsi que son confort.

Le design

Le nom de la chaussure, "ReeTone" - qui est la contraction des mots Reebok et Retone qui signifie "regalber", attire l’œil, tout comme on peut reconnaître que la ReeTone a un style original et sexy.

Normal, puisque destinée aux femmes. La gamme se décline en divers coloris, le look est plutôt urbain. Le prix Le seul bémol que l’on peut mettre à l’achat de ce modèle, est son prix. La chaussure n’est pas à la portée de main de tous les portes-monnaies (100€, constaté en août 2011).

Heureusement, la loi du marché fait le reste et d’autres marques se lancent dans la chaussure à effet minceur, comme Spartoo, qui a sa marque de baskets FitFlop.

En tout cas, cette chaussure connaît un énorme succès, la publicité amusante y étant pour beaucoup. En effet, la marque Reebok a fait fort au niveau marketing.