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4 septembre 2011 7 04 /09 /septembre /2011 13:35

Le catamaran est un bateau multicoque. Il a pour avantage d'être rapide et confortable mais son coût et sa taille peuvent être des inconvénients de taille. Cependant, les chantiers navals comme l'Alliaura Marine ne manquent pas pour y faire un choix. Issu du mot tamoul kattuamaran (katta: lien et maram: bois), c’est au cours du 19e siècle que le catamaran devient populaire en Occident. Il est généralement utilisé en tant que voilier de plaisance.

Définition du catamaran

Classement des catamarans

Comme le catamaran possède deux coques, il se classe dans la catégorie des bateaux dits multicoques tel le trimaran. Il existe deux catégories de catamarans : ceux à voile et ceux à moteur.

Dans cette catégorie, on retrouve les catamarans de sport, de croisière, ceux pour les transports de passagers, les bateaux de pêche et enfin les yachts.

L’intérêt du catamaran

L’image du catamaran est tout d’abord liée au confort dû à la navigation à plat qu’il permet et à l’espace de vie qu’il procure.

La grande surface du cockpit, de la plage-avant et des cabines font que le déplacement est bord est plus facile.

Ensuite, c’est la rapidité du catamaran qui en fait un avantage essentiel. Elle est due à la finesse des carènes (la partie immergée de la coque) et à l’absence de lest.

Enfin le faible tirant d’eau est un facteur de facilité pour le mouillage (accès aux plages, criques) et la navigation en eaux profondes.

Les inconvénients du catamaran

Le prix

Un catamaran coûte plus cher qu’un monocoque. Ce prix d’achat élevé tient à la complexité de la construction du bateau. Les contraintes sont doubles puisqu’il y a deux coques et deux moteurs. La place au port est deux fois plus chère aussi. Tout comme les frais de fonctionnement et d’entretien.

Les risques

Les catamarans sont aussi plus fragiles. Par mauvais temps: le bateau est moins rapide car la surface de voilure est réduite (peur du chavirage), et comme il a 2 coques , les mouvements sont chaotiques.

Le choix du catamaran

Les fabricants de catamarans sont nombreux ainsi que les modèles de bateau. Mais le chantier "Alliaura Marine" s'impose parmi les leaders mondiaux de la plaisance haut de gamme.

La société dont l’ancien chantier (le Jeantôt Marine) est installé aux Sables d’Olonnes (Vendée) a investi dans de nouveaux sites de production à Lanester (Morbihan).

Selon le site du groupe (Alliaura.com), leur chantier naval (shipyard en anglais) est même un des plus ancien (25 ans d’expérience) et est reconnu pour la qualité de finition, le confort et les performances de ses yachts.

Alliaura Marine construit des catamarans à voiles comme le modèle "Privilège 495" ou "Privilège 745" et à moteur comme le modèle "Transcat 48" ou le "Tresco Line".

alliaura catamaran privilège

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Published by Maria El Aïssi - dans Sport
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